Công tắc giới hạn vi mô phanh thang máy MP310SCE09, Công tắc giới hạn có độ chính xác cao để phát hiện nhả phanh thang máy, Công tắc tiếp điểm phụ để phản hồi phanh máy kéo thang máy
Bộ phát hiện tín hiệu phanh MP310SCE09 là một công tắc vi mô chuyên dụng cho phanh máy kéo thang máy. Nó giám sát trạng thái đóng và mở của phanh trong thời gian thực, truyền tín hiệu bật/tắt đến bo mạch chủ thang máy. Điều này cho phép hệ thống xác định chính xác liệu phanh đã được nhả đúng cách và dừng lại đáng tin cậy hay chưa.
Để bảo vệ khóa liên động an toàn, bo mạch chủ sẽ chỉ cho phép thang máy khởi động nếu phanh mở hoàn toàn trước khi hoạt động. Nếu phanh không mở hoàn toàn, bị kẹt, hoặc có độ đàn hồi kém, hoặc nếu tín hiệu công tắc bất thường, thang máy sẽ bị cấm khởi động, một báo cáo lỗi sẽ được đưa ra, và thang máy sẽ bị khóa để ngăn ngừa hư hỏng cho máy kéo, ròng rọc kéo và dây cáp do hoạt động khi phanh đang đóng.
Để kiểm soát an toàn cân bằng và dừng, khi thang máy đến một tầng, nó sẽ kiểm tra xem phanh có đóng đáng tin cậy để dừng bộ phận chính hay không, ngăn thang máy bị trượt, trôi hoặc vượt quá tầng, đảm bảo an toàn cho hành khách.
| Thương hiệu | SULAB |
| Mô tả | Thang máy phụ tùng |
| Mẫu mã | MP310SCE09 |
| MOQ | 1PC |
| Vận chuyển | TNT, UPS, DHL, Fedex, Đường hàng không, Đường biển |
| Áp dụng | Thang máy |
| Đóng gói | Thùng carton, Hộp gỗ, Pallet, v.v. |
| Thời gian giao hàng | Thông thường 2-3 ngày làm việc sau khi thanh toán |
| Bảo hành | Một năm |
| Phương thức thanh toán | Ngân hàng công ty, Western Union, Paypal, v.v. |
Khi báo động lỗi hoặc các tiếp điểm công tắc tự kiểm tra gặp trục trặc hoặc bị hỏng, bo mạch chủ sẽ không nhận được tín hiệu phanh bình thường và sẽ ngay lập tức báo cáo mã lỗi phanh, nhắc nhở nhân viên bảo trì thay thế kịp thời để tránh nguy hiểm an toàn.
Hệ thống tương thích với logic điều khiển tần số biến đổi của thang máy, hoạt động kết hợp với logic thời gian của biến tần và hệ thống điều khiển chính để đạt được trình tự thời gian tiêu chuẩn, trong đó phanh mở trước, sau đó bộ phận chính quay; và bộ phận chính dừng lại, sau đó phanh đóng lại, loại bỏ hiện tượng giật khi khởi động-dừng và thang máy bị trượt.