Xian Sulab Machinery Co., Ltd. 86--15109261813 sulaberic@parts-elevator.com
Elevator Car Communication Board MF3-S MF3 Long Board MF3 Square Chip MF3-C Brand New Original

Thang máy liên lạc xe thang máy MF3-S MF3 Long Board MF3 Square Chip MF3-C Brand New Original

  • Làm nổi bật

    Bảng liên lạc xe thang máy MF3-S

    ,

    MF3 phụ tùng thang máy máy kéo dài

    ,

    MF3 chipboard hình vuông gốc

  • Sự miêu tả
    Thang máy
  • Người mẫu
    MF3
  • Vận chuyển
    TNT, UPS, DHL, FedEx, Hàng không, Đường biển
  • Gói
    Thùng carton, Vỏ gỗ, Pallet, v.v.
  • Thời gian giao hàng
    Thông thường 2-3 ngày làm việc sau khi thanh toán
  • Phương thức thanh toán
    Ngân hàng công ty, Western Union, Paypal, v.v.
  • Hàng hiệu
    SULAB
  • Số mô hình
    MF3
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu
    1
  • Thời gian giao hàng
    2-3 ngày làm việc
  • Điều khoản thanh toán
    D/P,T/T

Thang máy liên lạc xe thang máy MF3-S MF3 Long Board MF3 Square Chip MF3-C Brand New Original

Bảng giao tiếp cabin thang máy MF3-S MF3 Bo dài MF3 Chip vuông MF3-C
Bo mạch giao tiếp cabin thang máy nguyên bản mới cho hệ thống thang máy ThyssenKrupp.
Tổng quan sản phẩm
MF3 là bo mạch giao tiếp cabin cho thang máy ThyssenKrupp, với các phiên bản MF3, MF3-S, MF3-C, có sẵn ở các phiên bản phần cứng chip dài và chip vuông. Được cấp nguồn bằng DC24V, nó giao tiếp với bộ điều khiển chính MC2 qua CAN-BUS. Nó xử lý tín hiệu gọi cabin từ tầng 1-8, thu thập tín hiệu đầu vào bao gồm kiểm tra, vận hành cửa, màn hình ánh sáng và quá tải, và xuất tín hiệu cho chuông báo đến và hiển thị tầng. Cần có bo mạch mở rộng MF4 cho các tòa nhà trên 8 tầng.
Thông số kỹ thuật & Chi tiết đặt hàng
Mô tả Bo mạch thang máy
Mẫu mã MF3
Vận chuyển TNT, UPS, DHL, Fedex, Đường hàng không, Đường biển
Đóng gói Thùng carton, Vỏ gỗ, Pallet, v.v.
Thời gian giao hàng Thông thường 2-3 ngày làm việc sau khi thanh toán
Bảo hành Một năm
Phương thức thanh toán Ngân hàng công ty, Western Union, Paypal, v.v.
Thông tin kỹ thuật
  • Phụ tùng bảo trì thay thế thường xuyên
  • Các lỗi phổ biến bao gồm lỗi nút cabin, màn hình tầng trống và lỗi giao tiếp
  • Chip gốc phải được chuyển đổi trong quá trình thay thế
  • Sai hướng chip sẽ làm cháy bo mạch
  • Khắc phục sự cố tại chỗ yêu cầu kiểm tra nguồn điện 24V và điện trở đầu cuối CAN-BUS 120Ω
  • Tiếp xúc đầu nối kém gây ra hầu hết các lỗi liên quan
Phải tuân thủ bảo vệ chống tĩnh điện trong quá trình tháo lắp để tránh hư hỏng linh kiện.